Que faire si l'on est surpris par NEVERA ou une tempête locale, alors que l'on navigue en Croatie ?

Les connaissances nautiques pratiques comprennent les connaissances et les capacités nécessaires pour choisir l'emplacement et le type appropriés de lieux d'amarrage et de points de mouillage, ainsi que la procédure d'amarrage d'un navire. Le processus de sélection des lieux d'amarrage commence dès le début de votre, voyage à la voile en Croatie, avec la création d'un itinéraire basé sur les prévisions météorologiques. Pour ce faire, le skipper doit surveiller les conditions météorologiques actuelles et tenir compte des conseils des pêcheurs dalmates locaux.

Que faire si, malgré vos préparatifs, vous êtes toujours pris au piège dans une tempête en haute mer ? Comment trouver un amarrage sûr ?

L'intervalle crucial de 7 à 10 minutes est essentiel.

Nous avons entendu des affirmations selon lesquelles une tempête soudaine touche principalement les capitaines et les marins novices, mais c'est faux. Les tempêtes soudaines existent depuis l'aube de la navigation et, malheureusement, elles sont de plus en plus fréquentes en raison du changement climatique. C'est pourquoi les météorologues croates qualifient les orages soudains de "soudains" ou de "légers orages locaux en mer Adriatique" Une telle possibilité est indiquée comme des orages locaux probables ou des orages locaux légers en mer Adriatique dans les prévisions pour ce jour ! Certains signes de l'approche d'un orage peuvent être trouvés en observant la situation météorologique : tout à coup, le vent souffle fort, des nuages se profilent, les éclairs sont prêts à arriver, la pression atmosphérique diminue... Tout skipper chevronné y a sans doute été confronté.

Alors, comment se comporter dans une telle situation ?

Tout d'abord, gardez votre sang-froid ; c'est justement ce dont vous avez besoin en ce moment. Réagissez calmement, sans paniquer, mais avec détermination et fermeté pour montrer à l'équipage qu'il n'y a pas de place pour le doute dans l'exécution des ordres du skipper. Ordonnez aux membres novices de l'équipage de descendre sur le pont, à tout le monde de mettre des gilets de sauvetage, et à vous de revêtir un costume de pluie, des chaussures de bateau et des ceintures de sécurité automatiques.

Au vent, à la proue/au gouvernail

Pendant la tempête, il suffit de maintenir la proue au vent et d'essayer de couper les vagues en utilisant l'indicateur de direction du vent.

Toutes les fenêtres du bateau doivent être fermées, tous les espaces de rangement doivent être sécurisés, et tout ce qui peut tomber au sol doit être sécurisé par l'équipage sous le pont. N'oubliez pas de fermer les ridelles et les fenêtres latérales du bateau ! Les voiles doivent être rassemblées, le Bimini doit être fermé, et seule la bâche est assez solide pour résister aux rafales de vent sur un voilier. Ils doivent s'incliner face au vent et se déplacer à un rythme minimal qui permette au navire de se diriger dès que la tempête frappe. Cette technique implique que vous étiez suffisamment éloigné de la plage lorsque la tempête a éclaté.

Pendant la tempête, il suffit de maintenir la proue au vent et d'essayer de couper les vagues en utilisant l'indicateur de direction du vent. Les tempêtes sur la mer Adriatique sont généralement brèves, elles durent environ 10 à 20 minutes, et lorsqu'elles passent, il faut choisir l'un des choix de connexion sécurisée.

Si vous êtes coincé dans une tempête sur une bouée ou une ancre, démarrez le moteur et faites un mouvement contrôlé vers l'avant pour qu'il soit plus simple de maintenir la bouée ou l'ancre qui retient votre bateau.