Le Dinghy - un outil essentiel pour votre location de voile en Croatie

Pourquoi votre Dinghy est-il essentiel pour vos vacances à la voile ? 

Tout d'abord, qu'est-ce qu'un Dinghy ?

Le Dinghy est un petit bateau à rames ou un canot de sauvetage en caoutchouc gonflable qui, dans la plupart des cas, fait partie de l'équipement obligatoire de votre bateau de location. En général, il est équipé d'un moteur hors-bord, en fonction de la taille de votre yacht de location. Il est essentiel parce que, par exemple, la quille profonde de votre voilier vous empêche d'aller dans des endroits comme des baies peu profondes avec de belles plages ; par conséquent, avoir une annexe est un accessoire essentiel qui étend les capacités de votre yacht. 

Vous utiliserez beaucoup votre annexe lorsque vous naviguerez. Si vous comptez faire plusieurs excursions à terre dans les baies, vous aurez besoin d'un Dinghy robuste et fiable.

Bouées d'amarrage 

Vous utiliserez souvent le Dinghy pour vous amarrer à une bouée au lieu de jeter l'ancre. Si la bouée n'a pas de ligne pour l'attraper, vous devrez peut-être d'abord l'attraper au lasso. Si votre bateau a une proue haute, vous pouvez utiliser le Dinghy, qui n'a pas besoin de faire tourner son moteur pour placer les amarres au bon endroit.

Un support de sauvetage

Le Dinghy est un excellent moyen d'obtenir de l'aide pour les marins qui veulent pratiquer d'autres sports nautiques. Par exemple, les adeptes du stand up paddler, du kite surf et de la planche à voile doivent avoir un plan de secours en cas de problème, et le Dinghy peut les récupérer en cas de panne d'équipement ou si le vent s'arrête soudainement. Vous pouvez rejoindre la côte en suivant un groupe de nageurs sur un dériveur. Comme solution, le Dinghy peut être placé entre le nageur et le jet ski ou le bateau tournant qui s'approche.

Réfléchissez à la façon dont vous allez monter dans le canot depuis l'eau. Le "flop" du lion de mer fonctionne pour les personnes plus actives, mais la plupart des gens trouvent plus facile d'utiliser une échelle.

Quelques conseils :

Lorsque vous partez avec un dinghy, que devez-vous faire, et que devez-vous éviter ?

1) Portez un cordon de sécurité en tout temps !

2) S'il y a de la houle, éloignez le canot des quais en utilisant une petite ancre.

3) Assurez-vous que l'équipage dispose de sacs étanches pour les choses qui ne doivent pas être mouillées, comme leurs effets personnels.

4) Ne mettez pas trop de personnes dans le canot pneumatique. Faites plutôt deux voyages vers le rivage.

5) Ne partez pas la nuit sans lampe de poche. Une lampe frontale sur le conducteur fonctionne bien.

Les 3 moyens les plus utilisés pour transporter un Dinghy lors d'une location de yacht en Croatie

Il existe également de nombreuses façons différentes de transporter votre petit canot de sauvetage. Le remorquer derrière le bateau, le porter à l'arrière du yacht et le tenir sur le pont sont les trois façons les plus courantes de transporter un canot pneumatique. C'est à vous de choisir où vous allez le transporter, car chaque option présente des avantages et des inconvénients.

Remorquer le Dinghy

Cela peut sembler la chose la plus facile à faire que de remorquer votre Dinghy. Il vous suit tout simplement partout, où que vous alliez. De plus, comme le Dinghy est déjà dans l'eau, il est facile à utiliser. Le problème avec le remorquage d'un canot est qu'il vous ralentit lorsque vous le traînez dans l'eau derrière vous, et lorsque le vent s'arrête la nuit, il continue à taper sur vos côtés supérieurs. Vous pouvez éviter ces coups en plaçant des pare-chocs entre le canot et votre coque. Assurez-vous que le Dinghy est proche du bateau, car une ligne non flottante peut se retrouver dans l'hélice.

Dinghy accroché à la poupe

Le fait de garder le Dinghy dans des bossoirs à l'arrière est un pas en avant par rapport au remorquage de votre Dinghy, car il le sort de l'eau, ce qui signifie que vous n'aurez pas à le traîner. Les bossoirs sont installés de façon permanente et prêts à accueillir votre annexe. Il vous suffit de connecter les cordes et de le sortir de l'eau à l'aide d'une manivelle. Le problème avec les bossoirs, c'est qu'ils maintiennent votre annexe à l'endroit et qu'elle pend à l'arrière de la poupe. Si vous vous trouvez dans des conditions de mer difficiles, une vague d'abordage peut s'écraser sur le canot et le remplir d'eau. La poussée de poids arracherait vos bossoirs et pourrait endommager votre coque, car les bossoirs cèdent sous le poids. Si les bossoirs ne se brisent pas, votre poupe sera maintenant fortement alourdie par toute cette eau supplémentaire, ce qui l'amènera à s'accroupir plus bas, posant ainsi un plus grand risque.

Rangez le canot sur le pont

La dernière option consiste à arrimer le canot sur le pont. Dans ce cas, il est hors de l'eau et peut être rangé à l'envers, ce qui le rend moins vulnérable aux vagues d'abordage. Le rangement sur le pont peut sembler une excellente idée, mais il présente un inconvénient de taille : le chargement et le déchargement.

S'il peut sembler impossible de faire monter un canot lourd sur le pont à la main, c'est tout à fait faisable avec votre gréement. Fixer une drisse au dériveur vous permettra de soulever son poids à l'aide d'un treuil. Vous pouvez maintenant hisser et positionner le canot avec précaution sur votre pont sans vous casser le dos ! 

Cette méthode peut sembler la plus simple et la plus sûre pour stocker votre annexe, mais il faut un certain temps pour installer le gréement et procéder à la mise à l'eau et à la récupération de l'annexe.

Ces trois endroits présentent des avantages et des inconvénients, selon ce que vous êtes prêt à accepter. L'endroit où vous gardez votre Dinghy est un choix personnel en fonction du type de Dinghy que vous choisissez de transporter.