Yachthafen Marina Mandalina in Sibenik ist ein toller Ort, Ihren Charterurlaub zu beginnen

Warum ist Yachthafen Mandalina in Sibenik ist ein toller Ort, Ihren Charterurlaub zu beginnen?

Zwischen Sibenik auf dem Festland und der Insel Zirje gibt es sieben größere Inseln und mindestens dreißig Inselchen und Felsen. Sie könnten sich hier also eine Woche lang entspannt von Hafen zu Hafen und von Ankerplatz zu Ankerplatz bewegen. Auf der anderen Seite liegt der berühmte kroatische Nationalpark, die Krka-Wasserfälle, ganz in der Nähe von Sibenik. Sie können die Schlucht des Flusses Krka und seine herrlichen Wasserfälle schnell erreichen. 

KRKA SCHLUCHT UND SKRADIN

Zunächst müssen Sie unter dem Bogen der Betonbrücke der Adriastraße "Magistrala" hindurchfahren. 

Die Höhe der Brücke beträgt in der Mitte 30 m. Muschelfarmen werden Sie entlang der Küste begleiten (Sie können dort sogar Muscheln kaufen). Halten Sie sich bei der Durchfahrt immer rechts von der Wasserstraße und den Einschränkungen, die auf den großen Tafeln entlang des Kanals markiert sind. Für 2 Meilen geht der atemberaubendste Abschnitt der Schlucht steil nach rechts weiter. Nach mehreren scharfen Kehren taucht der große Prokljansko-See auf. Der See ist wunderschön, auch wenn Yachten ihn auf dem kürzesten Weg überqueren.

In Raslina zum Beispiel können Sie vorsichtig anlegen (an der Spitze der Mole ist es 2 m tief) oder ankern und das örtliche Restaurant frequentieren, das Seespezialitäten anbietet, wie zum Beispiel gegrillten Aal, der sagenhaft gut schmeckt. Wenn Sie weiter geradeaus in Richtung Skradin schippern, sehen Sie über Ihrem Kopf die Brücke der neuen Autobahn, die den Fluss Krka überquert, und nachdem Sie sie passiert haben, sehen Sie Skradin und den ACI-Jachthafen.

An der Adria gibt es nichts Vergleichbares, und im Mittelmeer wäre es schwer, etwas Ähnliches zu finden. Es ist ein tiefes Segelabenteuer ins Herz des Landes, das zu den Krka-Wasserfällen führt, die so schön sind, dass man sie mit Worten nicht beschreiben kann. Leider können Sie nicht mit Ihrem Boot dorthin fahren, aber Sie können eine offizielle Bootstour des Krka-Nationalparks unternehmen, die vom Jachthafen von Skradin aus startet. Skradin ist tatsächlich eine Stadt am Wasser in der Mitte des Kontinents. Sie ist in eine grüne Schlucht gezwängt.

An den Sommernachmittagen kann am Jachthafen sehr viel Betrieb sein, daher ist es am besten, so früh wie möglich nach Skradin zu kommen. Das ist nicht verwunderlich, denn es gibt nicht viele Orte, deren Häfen so gut vor allen Winden geschützt sind.

Das gesamte Stadtzentrum ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Sie werden schnell ein nettes Restaurant oder eine Taverne finden. Es gibt deren zwölf, und sie alle servieren köstliche Speisen aus dem Meer und dem Fluss. Sie sollten sich sofort anmelden und einen Tisch reservieren, wenn Sie am Abend aus dem Nationalpark zurückkehren.

Wenn Sie am nächsten Tag den Krka-Fluss hinunter nach Šibenik fahren, mag das zunächst uninteressant erscheinen, weil Sie es bereits aus der entgegengesetzten Richtung gesehen haben, aber glauben Sie uns: Die gewundene Schlucht des Flusses und die ruhige Weite des Prokljan-Sees werden Sie erneut bezaubern; jetzt, aus dem entgegengesetzten Blickwinkel, wird alles anders und irgendwie neu erscheinen.

Auch hier sollten Sie sich an die rechte Seite der Wasserstraße halten, denn Sie werden viele Segler treffen, die in Richtung Skradin segeln, so wie Sie es gestern getan haben.

Insel Prvic und Insel Zlarin

Vier Meilen von Šibenik oder 13 Meilen von Skradin entfernt liegen die Inseln Prvic und Zlarin. Auf Prvic befindet sich die Siedlung Šepurine auf der Westseite der Insel Prvic,

und Prvic Luka liegt in der östlichen Bucht der Insel.

Prvic und Zlarin haben entgegengesetzte Häfen, so dass Zlarin bei Südwind unvergleichlich günstiger liegt, während Prvic im Mistral (aber auch in einem Bora) einen deutlichen Vorteil hat. Prvic Luka ist durch einen langen Wellenbrecher etwas vor dem Süden geschützt, aber das reicht bei starken Südwinden im Herbst und Frühjahr nicht aus. Dann erreichen die Wellen den Grund der Bucht und das Meer kann so stark ansteigen, dass es die unteren Teile der Uferpromenade und sogar die Terrassen der Cafés direkt an der Küste überflutet.

Alle anderen Winde können den Booten im Hafen nichts anhaben, so dass Prvic Luka in diesen Gewässern den besten Schutz vor Bura, Mistral, Tramontana und sogar vor Stürmen aus NW bietet (und mehrere kleinere und größere Stürme können im Sommer über das gesamte Wassergebiet von Šibenik hinwegziehen). Es liegen Yachten im Hafen, wo ein Dutzend Schiffe an den Liegeplätzen untergebracht werden können.

Es gibt Anschlüsse für Strom und Wasser. Wenn diese Liegeplätze belegt sind, können Sie in der Mitte der Bucht in einer Tiefe von 5 bis 7 Metern ankern (im Sommer gibt es Bojen). In Prvic finden Sie in der Hauptstraße des Ortes gemütliche Restaurants und Cafés, und die faszinierende Gedenkstätte von Faust Vrancic erwartet Sie nur ein oder zwei Schritte entfernt.

Die Insel Zlarin

Auf dieser kleinen Insel gibt es nicht weniger als 16 km gut gepflegter Wege, die jeden erfreuen werden, der oder die gerne mit dem Fahrrad unterwegs ist. Ein Fahrrad können Sie in einem kleinen Büro am Wasser mieten. 

Obwohl es mehrere Anlegestellen und eine große äußere Anlegestelle gibt, erweckt der innere Teil den Eindruck eines guten Schutzes vor allen Winden, die Tatsachen sagen etwas anderes. Das Gebiet ist total offen für Winde aus Nordwest. Das bedeutet, dass jeder stärkere Mistral am Nachmittag Probleme verursachen wird. Der Tramontana, der oft auf die Bura folgt, kann ein kräftiger Wind sein, der hier für eine sehr wellige See sorgen wird. Nur der tiefste Teil des Hafens, der Mandrac hinter der zweiten und dritten inneren Mole, ist etwas geschützt, aber seicht und voller einheimischer Boote. Aber wenn das Wetter schön ist und der Mistral sich in Grenzen hält, sollten Sie Zlarin nicht aufgeben! Denn die außergewöhnliche Schönheit und Ruhe dieser Siedlung zieht jeden in ihren Bann, der diesen Ort mindestens einmal besucht hat. 

Tijat, Tijašćica, Kaprije

Der Bestimmungsort für die Nacht liegt zwischen der Bucht Tijašcica auf Tijat und Kaprije oder einer der Buchten auf Kakan. Welche Bucht ist die beste für die nächste Nacht? Lassen Sie sich bei der Auswahl von zwei oder drei Faktoren leiten: wie viel Zeit bis zur Dunkelheit verbleibt, welcher Wind vorherrscht (oder bald erwartet wird) und vielleicht, ob Sie und Ihre Crew eine unbewohnte Bucht oder Siedlung, Ihren Anker oder eine Boje bevorzugen.

Die tiefe Bucht von Tijašcica auf der SE-Seite der Insel Tijat liegt näher an Šibenik als die anderen drei Ziele. Da sie vollständig nach Süden offen ist, ist es klar, dass diese Art von Wetter nicht zum Tragen kommt, aber sie ist perfekt vor allen anderen Winden geschützt.

Es ist kein seltener Fall, dass Tijašcica, neben Prvic Luka, im letzten Moment ein Zufluchtsort für diejenigen ist, die aus dem Hafen von Zlarina fliehen, bevor der Sturm aus NW aufzieht.
Nach dem Sturm ist es hier gut, besonders im tieferen Teil der Bucht. Der Maestral überspringt die Insel teilweise und kann manchmal vom Grund der Bucht, wo die Insel tiefer liegt, stärker blasen. Die Insel Tijat ist unbewohnt, so dass Sie die Stille und den Sternenhimmel bei Nacht genießen können. Wenn Sie weiter nach Kaprije oder Kakan fahren, was weitere 6,5 Meilen von Tijat entfernt ist, müssen Sie mit einer etwas anspruchsvolleren Navigation rechnen. Wenn Sie schließlich von Süden her in den Kakan-Kanal einfahren (zwischen Kakan und Kaprije), können Sie zwischen zwei Ankerplätzen unterhalb von Kakan oder dem Hafen von Kaprije wählen.

Kaprije

Kaprije ist ein bescheidenes Fischerdorf, obwohl es heute bereits mit zahlreichen Häusern erweitert wurde. Vor dem Ortskern befindet sich ein kleiner Hafen mit einem Pier und Anlegestellen für lokale Boote. Hier sind Sie nur vor den Winden aus NW (Maestral, Tramontana) geschützt. In der Stadt warten mehrere gute Restaurants auf Sie - falls Sie am Ende eines aufregenden Tages noch die Energie haben, am Abend auszugehen! Fahren Sie ein wenig weiter entlang des Kakan-Kanals auf der linken Seite. Sie finden zunächst einen Ankerplatz in der Bucht von Tratica (dort gibt es ein Restaurant), dann einen weiteren, geräumigeren, in der Lagune unter Veli und Mali Borovnjak.

*photo: Moored sailboats in bay of Kaprije, Croatia.

Hier kommen viele Yachten für die Nacht an, so dass die Bojen im Sommer voll sein können. Beide Ankerplätze haben im Sommer Bojen. Es gibt einen guten Schutz vor dem Mistral, aber nicht vor dem Sturm Nevera. Wenn der Wind aus südlicher Richtung weht, ist es unter Borovnjaci besser als in Tratica, aber es wird am besten sein, nach Kaprije zu fahren.

KANAL VON SAINT (Heiligen) ANTE

Wie in anderen spezifischen Seegebieten müssen Sie auch hier besondere Vorschriften beachten und sich an die primären Navigationsregeln halten. An der Einfahrt zum Kanal von der Seeseite aus ist ein guter Orientierungspunkt die imposante Festung St. Nicolas, die im Meer zu schwimmen scheint. Davor, in Richtung Südwesten, ragt der Ročni-Felsen aus dem Meer, und gegenüber, am Kap Jadrija, steht ein weißes Haus mit einem Leuchtturm und einer Säule, auf der Licht- und Tagesmarkierungen für große Schiffe angebracht sind. Achten Sie auf die markierte Geschwindigkeitsbegrenzung (10 Knoten) und fahren Sie in den Kanal. Nachtnavigation wird durch zahlreiche rote und grüne Lichter gewährleistet. 

Im Kanal St. Ante finden Sie zahlreiche Anzeichen für eine frühere militärische Präsenz, insbesondere geheime Tunnel für Kriegsschiffe - Šibenik war schon immer von strategischem Interesse für verschiedene Seestreitkräfte. Zum Glück sind die Zeiten heute anders, und all diese Bauten wurden größtenteils aufgegeben und die gesamte Halbinsel wurde in einen Stadtpark verwandelt. Am Ende des Kanals, zwischen den Kaps Burnji und Südturan, taucht plötzlich Šibenik vor Ihnen auf. Es ist eine wunderschöne Stadt an einer Steilküste, mit drei imposanten Festungen und einer weltberühmten Kathedrale, die Ihnen aufgrund des weißen Steins, aus dem sie gebaut wurde, sofort ins Auge fällt. Der westliche Teil der Stadt, am Fuße der Kathedrale und weiter im Nordwesten, ist zu flach für den Tiefgang von Segelbooten. Jachten können vor dem etwas östlicheren Teil des Kais anlegen, von der Biegung unter der Kathedrale nach Osten hin, wo etwa dreißig Liegeplätze (2 bis 4 Meter tief) eingerichtet wurden.

Man könnte sagen: Warum sollte man sich dann überhaupt in Šibenik niederlassen? Ist es nicht besser, ohne Zwischenstopp weiterzufahren und das Ziel früher zu erreichen?

Die kurze Antwort ist, dass Sie die Kathedrale von Sibenik sehen müssen, das schönste sakrale Monument an der gesamten Ostküste der Adria, die Kathedrale St. Jakov, ein Meisterwerk der mittelalterlichen Architektur. Außerdem hat Šibenik den außergewöhnlichen Charme einer erhaltenen mittelalterlichen Stadt, die Altstadt ist einfach unwiderstehlich.

Nach dem Besichtigen der Stadt und der Kathedrale bleibt vielleicht noch Zeit für ein Mittagessen in einem der vielen Restaurants.

Ein weiterer Grund ist zweifellos die Tankstelle - sie befindet sich direkt neben dem Fähranleger - denn sie ist die einzige Station auf dieser gesamten Strecke.

Abgesehen davon wäre es am besten, wenn Sie rechtzeitig weiterfahren, damit die Nacht Sie nicht einholt.