Das Dinghy - ein wesentliches Werkzeug für Ihren Segelurlaub in Kroatien

Warum ist Ihr Dinghy für Ihren Segelurlaub so wichtig ?

Zunächst einmal - was ist ein Dinghy oder Beiboot?

Das Dinghy ist ein kleines Ruderboot oder eine aufblasbare Rettungsinsel aus Gummi, die in den meisten Fällen zur obligatorischen Ausrüstung auf Ihre gecharterte Yacht gehört. Meistens ist es mit einem Außenbordmotor ausgestattet, je nach Größe Ihrer gecharterten Yacht. Es geht nicht wirklich ohne, weil zum Beispiel der tiefe Kiel Ihrer Segelyacht Sie daran hindert, Orte wie flache Buchten mit schönen Stränden anzusteuern; daher ist ein Beiboot ein unverzichtbares Zubehör, das die Möglichkeiten Ihrer Yacht erweitert. 

Sie werden Ihr Beiboot beim Segeln oft zum Einsatz bringen. Wenn Sie mehrere Landausflüge in den Buchten machen wollen, brauchen Sie ein robustes und zuverlässiges Beiboot.

Anlegebojen

Sie werden das Beiboot oft benutzen, wenn Sie an einer Boje festmachen, anstatt zu ankern. Wenn die Boje keine Leine zum Festmachen hat, müssen Sie sie vielleicht erst mit dem Lasso einholen. Wenn Ihr Boot einen hohen Bug hat, können Sie das Dinghy benutzen, das seinen Motor nicht laufen lassen muss, während Sie die Vertäuungsleinen an der richtigen Stelle anbringen.

Unterstützung bei Rettung

Das Dinghy ist eine ausgezeichnete Methode, Seglern zu helfen, die andere Wassersportarten betreiben wollen. Stand-up Paddler, Kitesurfer und Windsurfer sollten zum Beispiel einen Notfallplan haben, falls etwas schief geht, dann kann das Dinghy sie abholen, wenn die Ausrüstung versagt oder falls plötzlich kein Wind mehr weht. Sie können an die Küste gelangen, indem sie einer Gruppe von Schwimmern auf einem Dinghy folgen. Als Lösung kann das Dinghy zwischen dem Schwimmer und dem sich nähernden Jetski oder Wendeboot platziert werden.

Überlegen Sie sich, wie Sie vom Wasser aus ins Beiboot gelangen können. Der Seelöwen-"Flop" funktioniert für aktivere Menschen, aber die meisten finden es einfacher, eine Leiter zu benutzen.

Einige Ratschläge:

Wenn Sie mit dem Dinghy losfahren, was sollten Sie tun und was sollten Sie vermeiden?

1) Tragen Sie immer eine Notstoppleine!

2) Halten Sie das Beiboot bei starkem Wellengang mit einem kleinen Anker von den Docks fern.

3) Vergewissern Sie sich, dass die Besatzung wasserdichte Taschen für Sachen hat, die nicht nass werden dürfen, wie z. B. ihre persönlichen Gegenstände.

4) Setzen Sie nicht zu viele Personen in das Beiboot. Machen Sie stattdessen lieber 2 Fahrten zum Ufer.

5) Fahren Sie nachts nicht ohne eine Taschenlampe los. Eine Stirnlampe am Fahrer funktioniert auch gut.

Die 3 bevorzugten Arten, ein Beiboot auf einem Yachtcharter in Kroatien zu transportieren

Es gibt auch viele verschiedene Möglichkeiten, wie Sie Ihr kleines Rettungsboot transportieren können. Es hinter dem Boot her zu schleppen, es am Heck der Yacht zu tragen oder es auf dem Deck unterzubringen sind die drei gängigsten Arten, ein Beiboot zu transportieren. Es liegt ganz bei Ihnen, wo Sie es transportieren, denn jede Option hat ihre Vor- und Nachteile.

Schleppen des Beibootes

Das Beiboot im Schlepptau zu haben, scheint das Einfachste zu sein. Es folgt Ihnen einfach, wohin Sie auch gehen. Da sich das Beiboot bereits im Wasser befindet, ist es auch einfach zu benutzen. Das Problem beim Schleppen eines Beiboots ist, dass es Sie verlangsamt, wenn Sie es hinter sich herziehen, und wenn der Wind nachts aufhört, klopft es ständig an Ihre Oberseite. Sie können das Klopfen verhindern, indem Sie Stoßdämpfer zwischen dem Beiboot und Ihrem Rumpf anbringen. Achten Sie darauf, dass das Beiboot dicht am Boot liegt, da eine nicht schwimmfähige Leine in der Schraube landen kann.

Beiboot hängt über dem Heck.

Das Beiboot in Davits (Aufhängungen) am Heck aufzubewahren, ist eine Stufe besser als das Schleppen des Beiboots, da es so aus dem Wasser geholt wird und Sie es nicht hinter sich her mitschleppen müssen. Davits sind fest installiert und bereit, Ihr Beiboot aufzunehmen. Sie müssen nur die Seile festmachen und es aus dem Wasser kurbeln. Das Problem bei Davits ist, dass Ihr Beiboot immer mit der richtigen Seite nach oben und hinten am Heck hängt. Sollten Sie sich in rauer See befinden, könnte eine hereinschwappende Welle das Beiboot mit Wasser füllen. Der Gewichtsanstieg würde die Davits abreißen und möglicherweise Schäden am Rumpf verursachen, da die Davits unter dem Gewicht nachgeben. Wenn die Davits nicht abbrechen, wird Ihr Heck durch das zusätzliche Wasser doch so stark beschwert, das es dazu führt, dass es tiefer sinkt, was ein größeres Risiko darstellt.

Verstauen des Beiboots auf dem Deck 

Die letzte Möglichkeit ist es, das Beiboot auf dem Deck zu verstauen. Hier befindet es sich außerhalb des Wassers und kann kopfüber gelagert werden, so dass es weniger Probleme durch hereinschwappendes Wasser gibt. Die Aufbewahrung an Deck mag eine gute Idee sein, hat aber einen entscheidenden Nachteil: das Be- und Entladen.

Es mag zwar unmöglich erscheinen, ein schweres Beiboot von Hand aufs Deck zu bringen, aber mit Ihrem Tauwerk ist es durchaus machbar. Wenn Sie ein Fall am Beiboot befestigen, können Sie dessen Gewicht mit einer Winde anheben. Jetzt können Sie das Beiboot vorsichtig an Deck hieven und positionieren, ohne sich den Rücken zu brechen! 

Dies scheint die einfachste und sicherste Art zu sein, Ihr Beiboot zu lagern, aber es braucht einige Zeit, um die Takelage herzurichten und das Beiboot zu Wasser zu lassen und zu bergen.

Alle drei Methoden haben Vor- und Nachteile, je nachdem, was Sie bereit sind, in Kauf zu nehmen. Wo Sie Ihr Beiboot aufbewahren, ist Ihre persönliche Entscheidung, je nachdem, welche Art von Beiboot Sie mitführen möchten.